26 graden, een staalblauwe hemel en een parcours om duimen en vingers bij af te likken: het beloofde vandaag een heroïsche dag te worden met de start van mijn semi-fictieve wielerseizoen. Het beloofde vooral een spannende strijd te worden tussen het triumviraat dat vandaag op pad trok. Hans Soetaert, bijgenaamd ‘de kogel’ – straks blijkt waarom – nam de handschoen op tegen niemand minder dan Michel Vanderlinden van het Quickstop-team - straks blijkt waarom – en mezelf, de zelfverklaarde berggeit die over een magistrale stuurmanskunst beschikt (ook daarover straks meer).
Etappe 1 leidde ons over de geaccidenteerde paden van de Rotselaarse mountainbikeroute, een parel van een parcours doorheen het Vlaamse Hageland, en nog steeds met stip op één in mijn lijstje van favoriete MTB-routes. We kozen voor de moeilijkste combinatie van de blauwe en de rode lus, waardoor de strijd ongemeen hevig beloofde te worden. En zo geschiedde.
De studieronde was na welgeteld vijf minuten over, vermits Michel het nodig achtte om het driekoppige peloton op een lint te trekken langs de Dijle. De vliegende start van de outsider van het trio – Michel maakte immers een foute bandenkeuze, een misser die hem nog duur zou te staan komen – noopte Hans en mezelf tot aanklampen. De snelheid zwol gestaag aan tot een gemiddelde van circa 23 km/uur. Er werd dus gestreden op het scherp van de snee. Ik maakte de tactische keuze om het commando aan de voortvarende Michel te laten, en de benen te laten spreken op één van de vier zware kuitenbijters die nog op het menu stonden. Hans dacht er klaarblijkelijk net hetzelfde over, waardoor we als twee aasgieren in het zog van de overijverige Vanderlinden bleven zitten.
Na een kilometer of acht sloeg echter het noodlot toe voor de man die tot dan toe volop bezig was zijn motor op te blazen: een lekke band op een cruciaal moment, en uiteraard was de volgwagen van het Quickstop-team nergens te bespeuren. Voor Michel zat er dus niets anders op dan de strijd te staken, ondanks de bereidwillige hulp van enkele omstaanders die Michel’s achterband de eerste zorgen toedienden. Zonder resultaat echter: exit Michel.
De goed 30 resterende kilometers zou het dus een strijd van man tegen man worden. Hans Soetaert versus mezelf, de vederlichte rasklimmer die in iedere afdaling pardoes wordt voorbijgesneld door ‘de Kogel’. Al tijdens de eerste beklimming van de Wijngaardberg lukte ik erin een gat te slagen, maar de onvermijdelijke hergroepering in de afdaling was al gauw een feit. Ik moest het dus op een andere manier gaan forceren.
Die andere manier werd me bijna fataal. In één van de meest technische en spectaculaire afdalingen van het parcours kreeg ik de geniale ingeving om Hans het nakijken te geven op zijn eigen terrein: downhill. De met stenen en rotsblokken bezaaide afdaling leek me de meest aangewezen plek om Hans de spreekwoordelijke baard af te doen. Ik ploeterde mezelf een weg naar boven om als eerste weer naar beneden te duiken. Tot zover verliep alles volgens plan. Meter voor meter kroop ik weg van de stervende zwaan die alles uit het lijf perste om mijn achterwiel te kunnen houden. De buit was binnen.
Slechts één ding had ik over het hoofd gezien. Ik was gewoon te snel. Toen ik dat na een meter of 30 in de smiezen begon te krijgen, was het uiteraard al lang te laat. Ik verloor het evenwicht omwille van een afschamper op een uitstekend rotsblok en bereidde me voor om de tuimelperte van mijn leven te maken. Mijn fiets besloot op de koop toe zijn eigen koers te varen. Met een snelheid van wat op dat moment zo’n 25 km/uur geweest moet zijn, gingen we dus elk onze eigen weg en kliefden we door het zwerk, slechts verbonden met één pedaal en één handvat. Toch bleek dat genoeg om me met een miraculeuze stuurcorrectie opnieuw in het zadel te hijsen, het evenwicht na enkele zigzagbewegingen te herstellen, en de afdaling verder te zetten alsof er niets gebeurd was. Hoe ik niet tegen de grond ben gegaan, valt nog steeds niet te verklaren, maar om zelfvertrouwen te tanken, kan ik het alleszins aan iedereen aanraden.
Hans en ik besloten wijselijk om de laatste kilometers wat rustiger af te malen om dergelijke situaties te vermijden, en kwamen uiteindelijk samen over de streep na 1 uur en 57 minuten. Jammer dat Michel zijn kansen niet voluit heeft kunnen verdedigen, maar het seizoen is nog lang…
Vind ik leuk:
Wees de eerste om post te waarderen.
Commentaren